鐵路、公路（含高速）等路面建設項目一般規模較大、投資多、生產周期長、使用周期長。路面施工對碎石的需求大，要求做好碎石的質量控制，選擇經濟可行的破碎篩分工藝與設備。

碎石的破碎篩分設備：

破碎裝置一般是顎式破碎機被用作初級破碎機，而標準的反擊式破碎機或圓錐破碎機被用作次級破碎機。

1、水穩碎石的生產主要由1臺顎式破碎機和1臺反擊式破碎機(或圓錐破碎機)組成。

2、瀝青面層石料的工藝更加嚴格。采用三段閉路流程篩分工藝。它由1臺顎式破碎機和2臺反擊式破碎機(或圓錐破碎機)組成。石料進入第1臺顎式破碎機進行初步機械縮小，再進入第2臺反擊式破碎機(或圓錐破碎機)進行中破碎，并將部分符合粒度要求的碎石從振動篩中分離出來，較大的碎石為篩上產品，再經第3臺反擊式破碎機(或圓錐破碎機)作破碎以達到所要求的尺寸。這個系統中前兩段破碎為開路流程，第三段由反擊式破碎機(或圓錐破碎機)與振動篩組成閉路作業流程，合格的產品再經振動篩下面的兩層篩面進行篩分，并按不同粒徑送到各自料堆。

碎石作為路面施工的主要材料之一，料場的選擇和質量的控制與管理就顯得尤為，路面建設對碎石加工設備的要求提高。河南紅星路面碎石生產線設備，是道路工程統籌規劃、科學決策的客觀要求！